Volar-e se ha presentado hoy en el Circuit de Catalunya durante los F1 Test Days, en un acto que ha contado con la asistencia, entre otras autoridades, de Antonio Tajani, Vicepresidente de la Comisión Europea, Sebastián Salvadó, presidente del RACC, y Carles Grasas, CEO de Applus+ IDIADA.
Volar-e, un innovador prototipo de coche eléctrico de altas prestaciones, equiparables o incluso superiores a los vehículos deportivos de motorización convencional.
Applus+ IDIADA, división de Applus+ especializada en la presentación de servicios de diseño, ingeniería, ensayo y homologación, se hizo con la adjudicación de la Comisión Europea a finales de 2012 en un concurso en el que concurrieron empresas de toda Europa. En tan solo cuatro meses, la compañía ha conseguido cumplir y superar las prestaciones requeridas por la CE, entre las que destacan:
- Dotar de máxima potencia y par motor al vehículo (1000 CV, 1000 Nm)
- Conseguir una carga rápida (15-20 minutos)
- Sistema de freno regenerativo
- Aerodinámica
- Control de potencia independiente para los 4 motores, iTORQ original de Applus+ IDIADA
Volar-e, proyecto español y hecho en Croacia, está co-financiado por la Comisión Europea, permitirá que el prototipo de Applus+ se convierta en un estandarte para la promoción en la sociedad europea del vehículo eléctrico. Usuarios, industria automovilística, sector energético y administraciones tienen en este demostrador una referencia del gran potencial del vehículo eléctrico.
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